جان سالم به در بردیم بالاخره من و خانمم تصمیم گرفتیم که برای ۳ روز هم که شده این اهواز گرم و جهنمی را ترک کنیم و بریم کرج و بعد از گذشت ۳ ماه و اندی از زندگی مشترک مامان و بابا و داداش و آبجی رو ببینیم.
چهارشنبه هفته پیش حرکت کردیم و پنج شنبه صبح به آنجا رسیدیم. همه چیز خوب پیش می رفت هوای آنجا حداقل ۱۰ تا ۱۵ درجه از اهواز خودمان خنک تر بود و آفتاب آنجا مثل اهواز نمی سوزاند و به قولی عرق نمی کردی و شب را بدون پتو نمی توانستی بخوابی.
حال مامان ای بد نبود ولی الان دکترها می خواهند او را بستری کنند نمی دانم مریضی کبدش از یک طرف و خوردن قرصهای کورتون و مریضی قندی که در خانواده آنها ارث است و قرصهای کورتون این بیماری را افزایش می دهد باعث شده که تمامی بدن مامان عفونت کند و دکترها برای مداوای او هر ۱۲ ساعت یعنی ۸ صبح و ۸ شب یک سرم به او تزریق می کنند. به ناچار مجبور شدم خانمم رو برای مراقبت هر چه بیشتر از مامان بذارم بمونه و خودم برگشتم، یکشنبه بود ساعت ۵ و ۲۰ دقیقه بعد از ظهر حرکـت به سمت اهواز، ۳ ساعت و ۲۰ دقیقه تاخیر، در قم ۴۰ دقیقه و یک چراغ قرمز ریلی که آن هم ۳۰ دقیقه طول کشید از همه اینها بگذریم به خوزستان رسیده بودیم اندیمشک ایستگاهی که کمتر از نیم ساعت توقف ممنوع است. که سرجمع به ۱۲۰ دقیقه تاخیر رسید.
از اندیمشک رد کرده بودیم و تازه به ایستگاه شوش رسیده بودیم بعد از حرکت ۵ دقیقه ای از شوش قطار با لرزش شدیدی مواجه شد و از ریل خارج شد و حاصل آن و در کوپه همجوار ما بینی پر از خون زن جوانی بود که گویا آن هم مثل ما با شوهرش به ماه عسل رفته بود.
علت را بعد از یک روز از مدیر قطار رجاء در خوزستان پرسیدم و او گفت که مدیر راه آهن جنوب می گوید دلیل آن حفاری غیر مجاز و لوله ای است که پیمانکار شرکت گاز به صورت غیر مجاز از راه آهن عبور داده است و خدا رحم کرده که اتفاق ناگواری برای مسافران پیش نیامده و شاهد تلفات نبوده ایم.
به مدیرعامل شرکت گاز استان خوزستان تماس گرفتم و گفت اولا که از این ماجرا خبر ندارم و ثانیا اگر ما اقدامی را انجام می دهیم که قرار باشد از ریل آهن بگذرد با اجازه از راه آهن و راه و ترابری انجام خواهیم داد و ثالثا با تمامی تجهیزات ایمنی و مدرن این کار را انجام می دهیم ولی برای اطلاعات کامل شما یک ساعت دیگر زنگ بزن تا ببینم جریان از چه قرار است.
مدیر روابط عمومی شرکت گاز ما امسال هیچ گونه حفاری و یا عبور لوله گاز از خطوط راه آهن نداشته ایم و اگر هم داشته ایم پارسال بوده و در ضمن هر اقدامی انجام داده ایم با اجازه مدیران راه و ترابری و شرکت رجا و راه آهن بوده است و با رعایت تمامی نکات ایمنی و با داشتن تجهیزات کامل این اقدام را انجام داده ایم. از نو تماس گرفتم رجا و گفت این را مسئولان راه آهن جنوب نقل قول می کنند و شرکت گاز را مقصر اصلی این ماجرا می دانند و باید این موضوع را از آن طریق پیگیری کنی و مدیر روابط عمومی شرکت گاز گفت اگر ما لوله گاز رد کرده بودیم باعث انفجار می شد و خسارت مالی و جانی فراوانی به قطار و مسافرین می زد که اینگونه نبوده. حال چه نتیجه ای باید از این اتفاق گرفت خدا داند و من فقط این را می دانم که جان سالم به دربردیم هر چند که ۳ ساعت و ۲۰ دقیقه تاخیر خوردیم، نتیجه برای من مشخص نیست چون دوست نداشتم به غیر از خودم دو شرکت خدمات رسان را درگیر قضیه ای کنم که شاید خوب نباشد اما وظیفه ای داشتم آن هم با خبر کردن هر دو مسئول از این ماجرا و جلوگیری از اتفاقات ناگواری که خدای ناکرده شاید پیش بیاید و شاهد اتفاقی باشیم که نباید باشیم.